一、本周板块行情回顾
本周低空经济指数涨-1.48%，相对涨幅-1.66%，日均成交额2864 亿元，相较上周略降。
图表1：近一个月低空经济指数表现
图表2：近一个月低空经济指数成交额（亿元）
本周涨幅前五个股为
中复神鹰（688295.SH，未评级）、
博众精工（688097.SH，未评级）、小鹏汽车-W（9868.HK，未评级）、
震裕科技（300953.SZ，未评级）、
亿纬锂能（300014.SZ，未评级）；跌幅前五个股为
合众思壮（002383.SZ，未评级）、3,5003,7003,9004,1004,3004,5004,7004,9001,0001,2001,4001,6001,8002,0002,2002,4002,6002026-02-092026-02-102026-02-112026-02-122026-02-132026-02-142026-02-152026-02-162026-02-172026-02-182026-02-192026-02-202026-02-212026-02-222026-02-232026-02-242026-02-252026-02-262026-02-272026-02-282026-03-012026-03-022026-03-032026-03-042026-03-052026-03-062026-03-072026-03-082026-03-092026-03-102026-03-112026-03-122026-03-13低空经济沪深300(右)100002026-02-092026-02-102026-02-112026-02-122026-02-132026-02-142026-02-152026-02-162026-02-172026-02-182026-02-192026-02-202026-02-212026-02-222026-02-232026-02-242026-02-252026-02-262026-02-272026-02-282026-03-012026-03-022026-03-032026-03-042026-03-052026-03-062026-03-072026-03-082026-03-092026-03-102026-03-112026-03-122026-03-13低空经济沪深300请务必仔细阅读本报告最后部分的免责声明曙光在前 金元在先-4-
航天彩虹（002389.SZ，未评级）、
宗申动力（001696.SZ，未评级）、
超捷股份（301005.SZ，未评级）、
中科星图（688568.SH，未评级）。
图表3：本周个股涨跌top5（%）
图表4：本周涨跌top 5 个股情况
周涨幅TOP 5证券代码股票简称子行业细分环节周涨幅% 过去一月表现%PE（TTM）市值(亿元)688295.SH中复神鹰飞行器制造上游机体材料48.38-2.78-763688097.SH博众精工起降场工程施工38.2813.529868.HK小鹏汽车-W整机制造eVTOL 制造19.074.55-52300953.SZ震裕科技飞行器制造上游电驱14.99-11.87300014.SZ亿纬锂能飞行器制造上游电池13.13-1.97周跌幅TOP 5证券代码股票简称子行业细分环节周涨幅% 过去一月表现%PE（TTM）市值(亿元)688568.SH中科星图空域管理GIS 服务-12.179.77301005.SZ超捷股份飞行器制造上游机体材料-12.40-0.12001696.SZ宗申动力整机制造直升机-13.1920.59002389.SZ航天彩虹整机制造无人机-13.2216.08002383.SZ合众思壮通导监导航-15.1814.41-5248.3838.2819.0714.9913.130.0010.0020.0030.0040.0050.0060.00中复神鹰博众精工小鹏汽车-W 震裕科技亿纬锂能-12.17-12.40-13.19-13.22-15.18-16.00-14.00-12.00-10.00-8.00-6.00-4.00-2.000.00中科星图超捷股份宗申动力航天彩虹合众思壮请务必仔细阅读本报告最后部分的免责声明曙光在前 金元在先-5-二、行业动态
1. 美国eIPP 试点计划公布：美国进一步推进《先进空中
交通（AAM）国家战略2026-2036》, 联邦航空管理局（FAA）联合美国交通部（DOT）正式公布eVTOL 整合试点计划eIPP（eVTOL Integration Pilot Program）最终入选名单，8 个试点项目覆盖全美26 个州，计划3年试点、于2026 年夏季启动，覆盖载人/载货/应急等运营场景。此次落地的eIPP 计划，是美国为推动低空经济产业化构建的三年期专项政策框架，其核心设计逻辑是在不突破现有航空适航监管核心体系的前提下，为eVTOL 企业开辟了一个与型号合格证（TC）认证流程完全并行的合规运营窗口期，因此在该试点计划下，允许相关企业在未获得完整监管认证的情况下，即可开展eVTOL 飞行器测试。此项政策突破性地破解了全球eVTOL 产业长期受困的结构性难题——即技术研发超前，但应用场景匮乏、商业闭环难以跑通。它创造性地将漫长的适航取证期转化为关键的“实战演练窗”：企业不仅能在此期间通过真实飞行积累核心数据、迭代航电飞控与自动驾驶算法，更能提前在公众环境下验证安全可靠性，并摸索出请务必仔细阅读本报告最后部分的免责声明曙光在前 金元在先-6-可行的盈利路径。这种“边认证、边运营、边优化”的模式，有效打通了从技术验证到商业落地的“最后一公里”，为低空经济未来实现大规模普及构建了坚实的实操基石。
2. AWE 展会上，追觅旗下RortiX 展示低空经济布局：
在（AWE）中国家电及消费电子博览会E7 追觅馆现场，RortiX 通过1 款重磅eVTOL 真机悬停 + 1 款明星“RortiX 生态AI+飞行机器人”实飞 + 5 款RX 家族产品的阵列式展示，直观展现RortiX 在低空和AI 的研发实力和技术储备。RortiX 未来将同步组建全球性的eVTOL 机队，未来还将进一步产研下一代eVTOL 机型。另外，RortiX 与时的科技达成深度战略合作，签署100架E20 eVTOL 采购协议。未来还将共同研发下一代更智能化的eVTOL 机型，推动全球“AI+低空经济”产业生态的发展。
3. 聚焦低空装备等10 大重点领域，工信部开展首批国家
新兴产业发展示范基地创建遴选工作：工信部面向“十五五”规划与2035 年远景目标，以打造国家级新兴产业 “百园千企”标杆体系的顶层抓手，以十大硬科技赛道的“园区+企业”双轮驱动，给予政策资源支持、动态管理，直接影响低空经济、AI、新能源汽车等请务必仔细阅读本报告最后部分的免责声明曙光在前 金元在先-7-赛道的国家级资源分配与地方竞争格局。核心支持包括项目支持（例如优先承担工信部制造业创新中心、中试平台、技术基础平台）、金融支持（例如引导国家产业基金加大投入）和人才支持，
4. 亿航智能3 月将开启正式商业化运营：亿航智能预计
将于2026 年3 月正式在中国启动EH216-S 的商业运营。首批获得运营合格证（OC）的运营主体——亿航通航和合翼航空，计划在广州亿航未来城总部以及合肥骆岗公园开展面向公众的低空观光飞行服务售票，标志着从内部试运行阶段迈向正式商业运营。另外，在2025 年第四季度公司交付百架航空器，实现净利润为1050 万元，首次实现美国通用会计准则口径季度盈利。三、政策动态
1. 两项无人机正常类适航标准结束公开征求意见：《正常
类动力提升无人驾驶航空器系统（不载人）适航标准（征求意见稿）》和《正常类多旋翼无人驾驶航空器系统（不载人）适航标准（征求意见稿）》两份咨询公开征求意见的反馈截止日期为2026 年3 月15 日，可期待后续相关文件正式稿出台。请务必仔细阅读本报告最后部分的免责声明曙光在前 金元在先-8-四、公司动态
1. 小鹏汇天：近期完成了近2 亿美元的新一轮股权融资。
投资机构包括高瓴创投、红杉中国、高榕创投、达晨财智等，其中，高瓴创投和红杉中国是继A 轮投资后进一步加码，体现了其对汇天业务进展和行业的信心。这轮融资后，汇天历史股权融资总额约10 亿美元，是全亚洲载人低空飞行领域融资总额最大的企业。五、风险提示低空空域开放不及预期；电池、电驱技术发展不及预期；下游应用场景开拓、民众需求不及预期；产业发展进程不及预期；市场竞争激烈程度超出预期。金元证券行业投资评级标准：增持：行业股票指数在未来6 个月内超越大盘；中性：行业股票指数在未来6 个月内基本与大盘持平；减持：行业股票指数在未来6 个月内明显弱于大盘。金元证券股票投资评级标准：买入：股票价格在未来6 个月内超越大盘15%以上；请务必仔细阅读本报告最后部分的免责声明曙光在前 金元在先-9-增持：股票价格在未来6 个月内相对大盘变动幅度为5%～15%；中性：股票价格在未来6 个月内相对大盘变动幅度为-5%～+5%；减持：股票价格在未来6 个月内相对大盘变动幅度为-5%～-15%。