周观点
北京车展正式开幕，
比亚迪大唐、海狮08、奕境X9、理想L9 Livis 等多款新车首次亮相。4 月24 日，以“领时代·智未来”为主题的2026（第十九届）北京国际汽车展览会正式启幕，总展出面积达38 万平方米，汇聚超1500 家参展企业、1451 台展车，其中包括181 台首发车、71 台概念车；比亚迪、理想、华为系等多家车企的旗舰SUV 正式亮相，其中理想L9 Livis 为首次亮相并开启预售，预售价55.98 万元，搭载2 颗理想自研5nm 马赫100 芯片、总算力达2560TOPS、支持L3 级自动驾驶，配备800V 全主动悬架和全球首个“完全体”全线控底盘；奕境X9 定位大六座SUV，车长5.3m，轴距为3.1m，搭载新一代华为乾崑智驾、新一代鸿蒙座舱、896 线双光路图像级激光雷达等最新技术在内的全栈方案；比亚迪王朝网全新旗舰SUV 大唐EV 开启预售，预售价25-32 万元，定位大型SUV，采用第二代刀片电池+全域1000V 架构，支持兆瓦级闪充、5 分钟补能400 公里，CLTC 最高续航超950km，标配云辇-A 智能空气悬架和天神之眼高阶智驾系统。华为发布ADS 5.0，高速L3 商用落地有望加速。4 月23 日，华为举办乾崑技术大会，发布华为乾崑ADS 5.0、鸿蒙座舱HarmonySpace 6 等技术以及乾崑OS、xHUD 双焦面AR-HUD、CAS 5.0 主动安全系统、xSound 音响升级等一系列组件，其中ADS 5.0 是本次发布的核心产品。ADS 5.0 在技术、安全、体验三维度有所升级:1)技术方面，采用全新WEWA2.0 智能体架构，云端“世界引擎”引入Multi-Agent 群体博弈技术，博弈强度和在线强化学习效率均提升10 倍;首发自动驾驶操作系统乾崑OS，实现确定性调度、全链路安全模型与全维冗余架构，系统时延降低30%，可靠性提升20 倍；2）安全方面，全维防碰撞系统升级至CAS 5.0，新增全时域安全机制，支持冲弯预警、后方来车躲避提示、预防性驾驶等功能；3）体验方面，升级至车位到车位3.0 版本，支持在更多非标场景激活NCA，并提升复杂博弈场景下的脱困能力，功能上新增舒享控车辅助、语义导航停车、晕车舒缓3.0以及智慧照明光毯2.0。ADS 5.0 在自动驾驶的能力储备方面更近一步，为L3 自动驾驶的实现打好坚实基础。4 月乘用车需求承压，新能源渗透率持续攀升，车展前后新车密集发布有望带动需求逐步回暖。终端促销力度温和叠加新车上市预期下，消费者仍然存在较强观望情绪，油价上涨推动新能源渗透率大幅攀升；乘联会预测，4月全国乘用车零售规模约142 万辆、环比-13.8%、同比-19.4%；其中新能源市场零售86 万辆，渗透率突破60%。4 月以来已有零跑D19、极氪8X 等重磅新车上市，北京车展多款新车上市有望催化市场热度进一步提升。看好智能化、出海等主题带来的机会。出海方面，2026 年以来我国乘用车&新能源乘用车出口均实现亮眼增长，1-3 月同比增速分别+61%/+121%，未来出海将成为长期大主题，国际油价上涨催化下，随着新车加速导出放量、渠道及运营趋于成熟、本地化产能集中投产， 2026 年我国整体出口以及新能源出口总量均有望超预期。智能化方面，随着车企加速推动新一代架构、大算力芯片上车带来智驾使用体验提升，在智驾加速普及背景下，消费者心智有望持续突破，智驾第一梯队有望凭借体验领先获得销量红利；政策利好+新品密集发布+技术突破，机器人产业商业化进程加速。投资建议：整车方面，建议关注比亚迪、吉利汽车、零跑汽车等；智能化及机器人方面，建议关注理想汽车-W、小鹏汽车-W、
三花智控、
拓普集团等。行业重点数据跟踪市场及板块行情跟踪：本周沪深300 指数+1.22%；本周申万汽车指数-0.14%。个股中，个股中，本周涨幅前五名分别为
海泰科（+24.9%）、
涛涛车业（+18.4%）、
宁波高发（+17.7%）、
中原内配（+15.4%）、
中自科技（+13.0%）；本周跌幅前五名分别为德昌电机控股（-17.9%）、零跑汽车（-15.3%）、
新朋股份（-13.5%）、
万里扬（-12.8%）、
纽泰格（-11.6%）。乘用车销量数据跟踪：①批发端，2026 年3 月全国乘用车市场批发237.0 万辆，同比-1.8%，环比+56.6%；新能源乘用车批发112.4 万辆，同比-0.2%，环比+58.5%；新能源批发渗透率47.4%，同比+0.8pct，环比+0.6pct。②零售端，2026 年3 月全国乘用车市场零售143.5 万辆，同比-21.4%，环比+28.6%；新能源乘用车零售79.8 万辆，同比-17.6%，环比+85.7%；新能源零售渗透率55.6%，同比+2.6pct，环比+17.1pct。③出口方面，2026 年3 月乘用车出口（含整车与CKD）68.0 万辆，同比+73.8%，环比+23.4%；新能源车出口33.2 万辆，同比+134.9%，环比+26.2%。风险提示行业需求不及预期风险、价格战加剧风险、新车型销量不及预期风险。汽车及汽车零部件行业周报买入（维持评级）行业周报行业周报扫码获取更多服务行业周报扫码获取更多服务行业周报扫码获取更多服务
1.周观点：2026 北京车展开幕，新品密集上市或亮相，华为正式发布ADS 5.0
1.1 周动态北京车展正式开幕，比亚迪大唐、海狮08、奕境X9、理想L9 Livis 等多款新车首次亮相。4 月24 日，以“领时代·智未来”为主题的2026（第十九届）北京国际汽车展览会正式启幕，总展出面积达38 万平方米，汇聚超1500 家参展企业、1451 台展车，其中包括181 台首发车、71 台概念车；比亚迪、理想、华为系等多家车企的旗舰SUV 正式亮相，其中理想L9 Livis 为首次亮相并开启预售，预售价55.98 万元，搭载2 颗理想自研5nm 马赫100 芯片、总算力达2560TOPS、支持L3 级自动驾驶，配备800V 全主动悬架和全球首个“完全体”全线控底盘；奕境X9 定位大六座SUV，车长5.3m，轴距为3.1m，搭载新一代华为乾崑智驾、新一代鸿蒙座舱、896 线双光路图像级激光雷达等最新技术在内的全栈方案；比亚迪王朝网全新旗舰SUV 大唐EV 开启预售，预售价25-32 万元，定位大型SUV，采用第二代刀片电池+全域1000V 架构，支持兆瓦级闪充、5 分钟补能400 公里，CLTC 最高续航超950km，标配云辇-A 智能空气悬架和天神之眼高阶智驾系统。
图表1：北京车展重点新车核心参数配置
车企车型动力类型定位售价（万元）车长（mm）轴距（mm）产品亮点比亚迪大唐BEV 大型SUV25-32（预售）采用第二代刀片电池+全域1000V 架构，支持兆瓦级闪充、5 分钟补能400 公里，CLTC 最高续航超950km，标配云辇-A 智能空气悬架和天神之眼高阶智驾系统。海狮08 BEV/PHEV 大型SUV/纯电车型将搭载第二代刀片电池和闪充技术，CLTC 纯电续航900km，插混版拥有400kmCLTC 纯电续航；同时将配备云辇-A，双腔空气悬架+道路预瞄以及后轮转向等配置。海豹08 BEV/PHEV 中大型车/纯电版基于800V 高压平台打造，搭载第二代刀片电池，匹配闪充技术，CLTC 续航最高900 公里；插混版将搭载1.5T 插混系统，双电机最大功率达到400kW，配备45.36kWh 磷酸铁锂蓄电池组，CLTC 纯电续航400 公里，综合续航1000km；搭载后轮转向、云辇A 等技术。理想汽车理想L9Livis EREV 大型SUV55.98（预售）搭载2 颗理想自研5nm 马赫100 芯片、总算力2560TOPS、支持L3 级自动驾驶，配备800V 全主动悬架和“完全体”全线控底盘。零跑汽车Lafa5UltraBEV 紧凑型车 12.38/12.98无框车门+溜背轿跑造型，车身高度降低至1510mm，更具运动感；座舱采用超80%软包+4.48m²仿麂皮逐风灰内饰包裹，前排座椅支持8 点式按摩+通风+加热，方向盘加热；后置电机最大功率180kW，零百加速5.9 秒；搭载高通8650+8295 芯片，配有1 颗激光雷达。东风乘用车奕境X9 BEV/PHEV中大型SUV/首批搭载华为乾崑智驾ADS 5、配备新一代防碰撞系统CAS 5.0 及HUAWEI XPIXEL 百万像素智慧投影大灯等；全系标配896 线双光路图像级激光雷达，首创“广角+长焦”双光路设计；首批搭载华为乾崑赤兔平台、HUAWEI XSCENE 激光投影、首发舱内AI 多模态感知系统、后排吸顶柔光屏以及全新HMI 视觉交互等。来源：懂车帝、汽车之家、电车通、财联社、国金证券研究所华为发布ADS 5.0，高速L3 商用落地有望加速。4 月23 日，华为举办乾崑技术大会，发布华为乾崑ADS 5.0、鸿蒙座舱HarmonySpace 6 等技术以及乾崑OS、xHUD 双焦面AR-HUD、CAS 5.0 主动安全系统、xSound 音响升级等一系列组件，其中ADS 5.0 是本次发布的核心产品。ADS 5.0 在技术、安全、体验三维度有所升级:1)技术方面，采用全新WEWA2.0 智能体架构，云端“世界引擎”引入Multi-Agent 群体博弈技术，博弈强度和在线强化学习效率均提升10 倍;首发自动驾驶操作系统乾崑OS，实现确定性调度、全链路安全模型与全维冗余架构，系统时延降低30%，可靠性提升20 倍；2）安全方面，全维防碰撞系统升级至CAS 5.0，新增全时域安全机制，支持冲弯预警、后方来车躲避提示、预防性驾驶等功能；3）体验方面，升级至车位到车位3.0 版本，支持在更多非标场景激活NCA，并提升复杂博弈场景下的脱困能力，功能上新增舒享控车辅助、语义导航停车、晕车舒缓3.0 以及智慧照明光毯2.0。ADS 5.0 在自动驾驶的能力储备方面更近一步，为L3 自动驾驶的实现打好坚实基础。1.2 周观点4 月乘用车需求承压，新能源渗透率持续攀升，车展前后新车密集发布有望带动需求逐步回暖。终端促销力度温和叠加新车上市预期下，消费者仍然存在较强观望情绪，油价上涨推动新能源渗透率大幅攀升，根据乘联会预测，4 月全国乘用车零售规模约142 万辆、环比-13.8%、同比-19.4%；其中新能源市场零售86 万辆，渗透率突破60%。4 月以来已有零跑D19、极氪8X 等重磅新车上市，北京车展多款新车上市有望催化市场热度进一步提升。看好智能化、出海等主题带来的机会。出海方面，2026 年以来我国乘用车&新能源乘用车出口均实现亮眼增长，1-3 月同比增速分别+61%/+121%，未来出海将成为长期大主题，国际油价上涨催化下，随着新车加速导出放量、渠道及运营趋于成熟、本地化产能集中投产， 2026 年我国整体出口以及新能源出口总量均有望超预期。智能化方面，随着车企加速推动新一代架构、大算力芯片上车带来智驾使用体验提升，在智驾加速普及背景下，消费者心智有望持续突破，智驾第一梯队有望凭借体验领先获得销量红利；政策利好+新品密集发布+技术突破，机器人产业商业化进程加速。行业周报扫码获取更多服务投资建议：1）整车方面，建议关注比亚迪、
长城汽车、吉利汽车、零跑汽车、
中国重汽H、
宇通客车、
春风动力、
隆鑫通用等；2）智能化及机器人方面，关注理想汽车-W、小鹏汽车-W、地平线机器人-W、三花智控、拓普集团等。
2.行业重点数据跟踪
2.1 板块行情回顾本周沪深300 指数+1.22%；本周申万汽车指数-0.14%，在31 个申万一级行业中排名第18 位。细分板块中，乘用车、汽车零部件、商用车、汽车服务分别-1.93%、+0.25%、+0.96%、-1.37%。
图表2：申万一级行业周度涨跌幅（2026/4/20-2026/4/24）
来源：iFind，国金证券研究所
图表3：申万汽车二级行业周度涨跌幅（2026/4/20-
2026/4/24）
图表4：申万汽车二级行业2025 年年初至今涨跌幅
（2025/1/1-2026/4/24）来源：iFind，国金证券研究所来源：iFind，国金证券研究所个股中，本周涨幅前五名分别为海泰科（+24.9%）、涛涛车业（+18.4%）、宁波高发（+17.7%）、中原内配（+15.4%）、中自科技（+13.0%）；本周跌幅前五名分别为德昌电机控股（-17.9%）、零跑汽车（-15.3%）、新朋股份（-13.5%）、万里扬（-12.8%）、纽泰格（-11.6%）。-3%-2%-1%0%1%2%3%4%5%-2.5%-2.0%-1.5%-1.0%-0.5%0.0%0.5%1.0%1.5%商用车汽车零部件汽车服务乘用车-20%-10%0%10%20%30%40%50%60%2025/1/12025/2/12025/3/12025/4/12025/5/12025/6/12025/7/12025/8/12025/9/12025/10/12025/11/12025/12/12026/1/12026/2/12026/3/12026/4/1汽车零部件乘用车商用车汽车服务行业周报扫码获取更多服务
图表5：本周涨幅前十公司（2026/4/20-2026/4/24）
图表6：本周跌幅前十公司（2026/4/20-2026/4/24）
来源：iFind，国金证券研究所来源：iFind，国金证券研究所2.2 乘用车销量数据跟踪车市月度跟踪：3 月全国乘用车批发同比-1.8%，出口持续高增根据乘联会数据，2026 年3 月全国乘用车市场批发237.0 万辆，同比-1.8%，环比+56.6%；1-3 月累计批发585.6 万辆，同比-6.8%。
图表7：2024-2026 乘用车月度批发销量（万辆）及同比
增速
图表8：2017-2026 乘用车年度批发销量（万辆）及同比
增速来源：乘联会，国金证券研究所来源：乘联会，国金证券研究所根据乘联会数据，2026 年3 月新能源乘用车批发112.4 万辆，同比-0.2%，环比+58.5%；1-3 月新能源累计批发269.6万辆，同比-4.9%。2026 年3 月新能源批发渗透率47.4%，同比+0.8pct，环比+0.6pct；1-3 月新能源批发渗透率46.0%，同比+0.9pct。0%5%10%15%20%25%30%-20%-18%-16%-14%-12%-10%-8%-6%-4%-2%0%-16%-14%-12%-10%-8%-6%-4%-2%0%M1 M2 M3 M4 M5 M6 M7 M8 M9 M10 M11 M122026YOY（右轴）-15%-10%-5%0%5%10%15%乘用车批发量（万台）YOY（右轴）行业周报扫码获取更多服务
图表9：2024-2026 新能源车月度批发销量（万辆）及新
能源渗透率
图表10：2017-2026 新能源车年度批发销量（万辆）及
新能源渗透率来源：乘联会，国金证券研究所来源：乘联会，国金证券研究所根据交强险数据，2026 年3 月全国乘用车市场零售143.5 万辆，同比-21.4%，环比+28.6%。1-3 月累计零售406.1 万辆，同比-16.8%。
图表11：2024-2026 乘用车月度零售销量（万辆）及同
比增速
图表12：2017-2026 乘用车年度零售销量（万辆）及同
比增速来源：交强险，国金证券研究所来源：交强险，国金证券研究所根据交强险数据，2026 年3 月新能源乘用车零售79.8 万辆，同比-17.6%，环比+85.7%；1-3 月累计零售179.1 万辆，同比-23.0%。2026 年3 月新能源零售渗透率55.6%，同比+2.6pct，环比+17.1pct；1-3 月新能源零售渗透率44.1%，同比-3.5pct。40%42%44%46%48%M1M2M3M4M5M6M7M8M9 M10 M11 M122026年新能源渗透率（右轴）0%10%20%30%40%50%60%新能源车销量（万台）新能源渗透率（右轴）-25%-20%-15%-10%-5%0%M1 M2 M3 M4 M5 M6 M7 M8 M9 M10 M11 M122026YOY（右轴）-20%-15%-10%-5%0%5%10%乘用车零售量（万台）YOY（右轴）行业周报扫码获取更多服务
图表13：2024-2026 新能源车月度零售销量（万辆）及
新能源渗透率
图表14：2017-2026 新能源车年度零售销量（万辆）及
新能源渗透率来源：交强险，国金证券研究所来源：交强险，国金证券研究所根据乘联会数据，2026 年3 月乘用车出口（含整车与CKD）68.0 万辆，同比+73.8%，环比+23.4%。1-3 月乘用车累计出口180.4 万辆，同比+61.0%。
图表15：2024-2026 乘用车月度出口销量（万辆）及同比
增速
图表16：2017-2026 乘用车年度出口销量（万辆）及同比
增速来源：乘联会，国金证券研究所来源：乘联会，国金证券研究所根据乘联会数据，2026 年3 月新能源车出口33.2 万辆，同比+134.9%，环比+26.2%；1-3 月新能源车累计出口87.4万辆，同比+120.8%。2026 年3 月新能源出口占出口总量的48.8%，同比+12.7pct，环比+1.1pct；1-3 月新能源出口占出口总量的48.5%，同比+13.1pct。
图表17：2024-2026 新能源车月度出口销量（万辆）及
出口新能源渗透率
图表18：2017-2026 新能源车年度出口销量（万辆）及
同比增速来源：乘联会，国金证券研究所来源：乘联会，国金证券研究所0%10%20%30%40%50%60%M1M2M3M4M5M6M7M8M9 M10 M11 M122026年新能源渗透率（右轴）0%10%20%30%40%50%60%新能源车销量（万台）新能源渗透率（右轴）0%10%20%30%40%50%60%70%80%M1M2M3M4M5M6M7M8M9 M10 M11 M122026YOY（右轴）-20%0%20%40%60%80%100%120%140%乘用车出口销量（万台）YOY（右轴）47%48%49%M1M2M3M4M5M6M7M8M9 M10 M11 M122026年新能源渗透率（右轴）0%500%1000%1500%2000%EV销量（万台）PHEV销量（万台）新能源YOY（右轴）行业周报扫码获取更多服务2.3 原材料价格跟踪
图表19：钢材价格指数（1994 年4 月=100）
图表20：铝锭价格（元/吨）
来源：iFind，国金证券研究所来源：iFind，国金证券研究所
图表21：天然橡胶价格（元/吨）
图表22：碳酸锂价格（元/吨）
来源：iFind，国金证券研究所来源：iFind，国金证券研究所
3.行业动态
3.1 行业动态【大众集团北京车展前夜发布四款全球首发车型，并发布“全域智能体AI”技术路线图】4 月21 日，大众汽车集团在北京举行媒体之夜，旗下大众、捷达、AUDI 等品牌集中亮相四款全球首发车型，并发布“全域智能体AI”技术路线图。该技术将于2026 年内应用于量产车型，并自2027 年起逐步覆盖CEA 架构下各动力类型车型，跨国车企正在以本土化研发和智能化能力应对中国市场竞争。【
宁德时代发布第三代神行超充电池，六分钟可充电至98%】4 月21 日，宁德时代在科技日发布第三代神行超充电池，官方称可实现10%至98%充电仅6 分27 秒，低温环境下也具备快速补能能力。同时，公司首席科学家、中国工程院院士吴凯宣布，钠离子电池已解决制造环节核心问题，年内将实现大规模量产。【鸿蒙智行春季新品发布，产品矩阵覆盖轿车、猎装、SUV 和MPV】4 月22 日，鸿蒙智行春季新品发布会推出尚界Z7、尚界Z7T、问界M6 等车型，并预告智界V9、全新一代问界M9。此次发布后，鸿蒙智行价格带进一步覆盖20 万至70万元区间，品类从SUV、轿车扩展至猎装车和MPV，华为系汽车生态正在加速补齐细分市场。【宝马品牌之夜发布新世代车型，外资豪华品牌加速中国化转型】4 月22 日，宝马在北京车展前举行品牌之夜，新世代BMW i3 长轴距版、新世代BMW iX3 长轴距版，以及全新BMW 7 系/纯电动BMW i7 三款车型完成全球首发。宝马将“新世代”纯电平台、800V 高压架构、第六代eDrive 电驱系统、智能座舱与中国本土化需求结合，试图在国产高端新能源快速崛起的背景下重塑豪华品牌竞争力。其中，新世代BMW i3 长轴距版和iX3 长轴距版均为面向中国市场打钢材综合价格指数(CSPI)1000015000200002500030000市场价:铝锭(A00):全国100001200014000160001800020000生产资料价格:天然橡胶(标准胶SCRWF)1000002000003000004000005000006000002023-02-022024-02-022025-02-022026-02-02平均价:电池级碳酸锂(Li2CO3≥99.5%):中国行业周报扫码获取更多服务造的长轴距车型，强调空间、智能交互与补能效率。【华为乾崑技术大会发布ADS 5，智能汽车技术底座继续升级】4 月23 日，华为乾崑技术大会在北京举行，发布华为乾崑智驾ADS 5、鸿蒙座舱Harmony Space 6、乾崑OS、数字底盘引擎XMC 等核心技术。ADS 5 基于全新的WEWA 2.0架构，引入多智能体博弈和安全风险场等能力，同步推出行业首个面向自动驾驶的乾崑OS，车内信号延时降低30%，华为汽车业务重心正由单车赋能向智能化平台输出升级。【新款奔驰S 级中国首秀】4 月23 日，新款奔驰S 级在国内首次亮相，新款奔驰S 级作为中期改款车型实现了超过50%零部件的重新开发，并与Momenta 合作深度推进本土化智能驾驶。新车外观采用发光格栅和动态立标，车身加长至5304 毫米；内饰搭载MBUX 超级屏与自研MB.OS 系统。智能驾驶方面，支持城区及高速“车位到车位”的全场景领航辅助，专门针对中国复杂路况优化。动力上提供3.0T 直六+48V 轻混和4.0T V8 两款燃油车型，插混版纯电续航有望突破100 公里，指导价区间为96.26 万元至204.26 万元。【特斯拉发布一季度财报，市场关注点转向AI、Robotaxi 与机器人】4 月23 日，特斯拉披露2026 年一季度财务表现，营收约223.9 亿美元，GAAP 净利润4.77 亿美元，同比增长17%。公司汽车业务需求回暖，瓶颈在电池包；FSD 与Robotaxi 全球审批持续推进；AI5 芯片提前流片，号称“全球性价比最高边缘AI 推理芯片”；在机器人业务上，马斯克将Optimus 人形机器人定义为“特斯拉史上最重要产品”。【2026 北京车展正式开幕，展期为4 月24 日至5 月3 日】4 月24 日，2026 北京国际汽车展览会正式开幕，展期为4月24 日至5 月3 日，展车总数1451 台，其中首发车181 台、概念车71 台。全球汽车产业竞争激烈，跨国巨头加速“在中国，为全球”的电动反攻，中国品牌凭借体系化创新强势向上突围。【方程豹销量突破与全新系列发布并行，比亚迪多品牌矩阵继续外溢】4 月24 日，北京车展期间，比亚迪方程豹宣布单月销量突破5 万辆，跻身新势力月销TOP3 品牌；同时方程豹在车展发布FORMULAX 等全新系列及多款新车，方程S 首创行业“一车多形态”模式，共推出了包括三厢轿车“方程S”、猎装轿车“方程S GT”、和更大尺寸的三厢轿车“方程SL”三个版本形态，方程S 家族预计将于今年三季度上市，跑车系列则预计将于明年推出市场。3.2 本月重点新车
图表23：2026 年4 月重点新车
车企车型动力类型定位售价（万元）车长（mm）轴距（mm）上市日期星途星途揽月2026 款五周年限定版ICE/PHEV中大型SUV20.99/21.594970/5010
4 月1 日
比亚迪海豹06DM 旅行版 2026 款PHEV中型车11.19-13.99
4 月2 日
比亚迪海豹06GT 2026 款BEV中型车12.89-16.99
4 月2 日
蔚来蔚来EC6 2026 款BEV中型SUV35.8-37
4 月2 日
蔚来蔚来ET5T 2026 款BEV中型车29.8-31
4 月2 日
蔚来蔚来ES6 2026 款BEV中型SUV33.8-35
4 月2 日
蔚来蔚来ET5 2026 款BEV中型车29.8-31
4 月2 日
一汽丰田亚洲龙2026 款ICE/HEV中型车17.88-25.68
4 月2 日
北京奔驰奔驰E 级 2026 款48V 轻混中大型车37.88-50.98
4 月2 日
小鹏汽车小鹏MONA M03 2026 款BEV紧凑型车11.98-15.18
4 月2 日
上汽大众途观L 2026 款 Pro300TSI 两驱智悦版ICE中型SUV21.38
4 月2 日
吉利博越L 2026 款ICE紧凑型SUV12.99
4 月3 日
蔚来萤火虫 2026 款BEV小型车11.98-12.58
4 月7 日
北京奔驰奔驰GLC48V 轻混系统中型SUV35.18-46.28
4 月7 日
奇瑞瑞虎7 2026 款ICE紧凑型SUV7.99-9.19
4 月8 日
奇瑞瑞虎5 2026 款ICE紧凑型SUV7.99-8.99
4 月8 日
东风日产日产NX8BEV/EREV中大型SUV15.99-20.99
4 月8 日
广汽传祺M8 2026 款 2.0T 尊享版ICE中大型MPV18.98
4 月8 日
长安阿维塔12 2026 款BEV/EREV中大型车29.39-43.39
4 月8 日
行业周报扫码获取更多服务车企车型动力类型定位售价（万元）车长（mm）轴距（mm）上市日期长城摩卡PHEV 2026 款PHEV中型SUV18.58
4 月10 日
极氪极氪007GT 2026 款BEV中型车20.39-24.39
4 月10 日
极氪极氪007 2026 款BEV中型车20.39-24.39
4 月10 日
奇瑞风云T9LPHEV中型SUV12.99-18.69
4 月13 日
领汇领汇e7 EVBEV中型车9.58-11.58
4 月15 日
零跑零跑D19BEV/EREV大型SUV21.98-26.98
4 月16 日
智己智己LS8EREV中大型SUV26.18-31.18
4 月16 日
大众与众08 2026 款BEV中大型SUV22.99-28.99
4 月16 日
极氪极氪8XPHEV中大型SUV32.98-47.38
4 月17 日
宝马宝马i4 2026 款BEV中型车24.07-28.10
4 月17 日
红旗红旗天工05BEV中型车15.98–22.28
4 月17 日
红旗红旗天工06BEV中型SUV16.68-24.98
4 月17 日
星途星途EX7BEV/EREV中大型SUV19.99–26.39
4 月19 日
比亚迪海狮05 EVBEV紧凑型SUV11.78–13.78
4 月20 日
比亚迪海狮05 DMPHEV紧凑型SUV10.28–14.284710/4726
4 月20 日
深蓝深蓝S07 2026 款BEV/EREV中型SUV15.69–17.49
4 月20 日
长城坦克700 Hi4-TPHEV中大型SUV42.80–70.005090/5110
4 月20 日
长城坦克700 Hi4-ZPHEV中大型SUV42.8046.80蔚来乐道L90 2026 款BEV大型SUV29.68–31.68
4 月21 日
奥迪奥迪Q5L 2026 款智混HEV中型SUV30.98–38.48
4 月21 日
长安马自达马自达EZ-60 2026 款BEV/EREV中型SUV14.49–16.69
4 月21 日
比亚迪宋Pro DM 2026 款PHEV紧凑型SUV10.28–13.08
4 月22 日
上汽集团尚界Z7TBEV中大型车22.98-30.98
4 月22 日
奇瑞瑞虎9 2026 款ICE中型SUV14.79–20.39
4 月22 日
赛力斯问界M6BEV中大型SUV25.98-29.98
4 月22 日
阿维塔科技阿维塔 06TBEV中型车21.59-27.59
4 月22 日
别克至境E7PHEV中型SUV15.99-19.99
4 月22 日
上汽尚界Z7BEV中大型车21.98-29.98
4 月22 日
吉利银河A7 EVBEV中型车11.28-11.98
4 月22 日
吉利银河A7 EMPHEV中型车7.38-12.30
4 月22 日
吉利银河M9PHEV中大型SUV18.38–24.88
4 月23 日
深蓝深蓝L06 2026 款BEV中型车13.49–15.69
4 月23 日
吉利博越REVEREV紧凑型SUV11.39-12.69
4 月23 日
上汽集团荣威M7 DMHPHEV中型车9.78–11.48
4 月24 日
长安逸动 2026 款第四代ICE紧凑型车8.79–9.99
4 月24 日
长安长安CS75 PLUS 2026 款ICE紧凑型SUV10.89–11.69
4 月24 日
沃尔沃沃尔沃EM90BEV中大型MPV81.8
4 月24 日
雷克萨斯雷克萨斯ES 2026 款ICE中大型车30.78
4 月24 日
上汽集团荣威D6BEV紧凑型车9.98–13.98
4 月24 日
奇瑞捷途旅行者C-DM 2026 款PHEV紧凑型SUV15.99–21.99
4 月24 日
北京奔驰奔驰CLA EV 2026 款BEV紧凑型车24.90–29.99
4 月24 日
来源：懂车帝，国金证券研究所风险提示1）行业需求不及预期：汽车行业具有一定周期属性，可能出现终端需求不及预期情况，影响车企销量和规模效应的发挥，进而影响车企盈利能力。行业周报扫码获取更多服务2）价格战加剧：当前新能源行业竞争激烈，产品迭代周期缩短，新产品持续推出，同时燃油车促销力度较大，行业整体面临价格战风险，若后续价格战进一步加剧，企业盈利性将受损，对公司业绩造成一定影响。3）新车型销量不及预期：若新车在产品性能、价格等方面相比竞品无优势，销量可能出现不及预期情况，进而影响公司业绩增长。行业周报扫码获取更多服务买入：预期未来3－6 个月内该行业上涨幅度超过大盘在15%以上；增持：预期未来3－6 个月内该行业上涨幅度超过大盘在5%－15%；中性：预期未来3－6 个月内该行业变动幅度相对大盘在 -5%－5%；减持：预期未来3－6 个月内该行业下跌幅度超过大盘在 5%以上。行业周报扫码获取更多服务国金证券股份有限公司经中国证券监督管理委员会批准，已具备证券投资咨询业务资格。本报告版权归“国金证券股份有限公司”（以下简称“国金证券”）所有，未经事先书面授权，任何机构和个人均不得以任何方式对本报告的任何部分制作任何形式的复制、转发、转载、引用、修改、仿制、刊发，或以任何侵犯本公司版权的其他方式使用。经过书面授权的引用、刊发，需注明出处为“国金证券股份有限公司”，且不得对本报告进行任何有悖原意的删节和修改。本报告的产生基于国金证券及其研究人员认为可信的公开资料或实地调研资料，但国金证券及其研究人员对这些信息的准确性和完整性不作任何保证。本报告反映撰写研究人员的不同设想、见解及分析方法，故本报告所载观点可能与其他类似研究报告的观点及市场实际情况不一致，国金证券不对使用本报告所包含的材料产生的任何直接或间接损失或与此有关的其他任何损失承担任何责任。且本报告中的资料、意见、预测均反映报告初次公开发布时的判断，在不作事先通知的情况下，可能会随时调整，亦可因使用不同假设和标准、采用不同观点和分析方法而与国金证券其它业务部门、单位或附属机构在制作类似的其他材料时所给出的意见不同或者相反。本报告仅为参考之用，在任何地区均不应被视为买卖任何证券、金融工具的要约或要约邀请。本报告提及的任何证券或金融工具均可能含有重大的风险，可能不易变卖以及不适合所有投资者。本报告所提及的证券或金融工具的价格、价值及收益可能会受汇率影响而波动。过往的业绩并不能代表未来的表现。客户应当考虑到国金证券存在可能影响本报告客观性的利益冲突，而不应视本报告为作出投资决策的唯一因素。证券研究报告是用于服务具备专业知识的投资者和投资顾问的专业产品，使用时必须经专业人士进行解读。国金证券建议获取报告人员应考虑本报告的任何意见或建议是否符合其特定状况，以及（若有必要）咨询独立投资顾问。报告本身、报告中的信息或所表达意见也不构成投资、法律、会计或税务的最终操作建议，国金证券不就报告中的内容对最终操作建议做出任何担保，在任何时候均不构成对任何人的个人推荐。在法律允许的情况下，国金证券的关联机构可能会持有报告中涉及的公司所发行的证券并进行交易，并可能为这些公司正在提供或争取提供多种金融服务。本报告并非意图发送、发布给在当地法律或监管规则下不允许向其发送、发布该研究报告的人员。国金证券并不因收件人收到本报告而视其为国金证券的客户。本报告对于收件人而言属高度机密，只有符合条件的收件人才能使用。根据《证券期货投资者适当性管理办法》，本报告仅供国金证券股份有限公司客户中风险评级高于C3 级(含C3 级）的投资者使用；本报告所包含的观点及建议并未考虑个别客户的特殊状况、目标或需要，不应被视为对特定客户关于特定证券或金融工具的建议或策略。对于本报告中提及的任何证券或金融工具，本报告的收件人须保持自身的独立判断。使用国金证券研究报告进行投资，遭受任何损失，国金证券不承担相关法律责任。若国金证券以外的任何机构或个人发送本报告，则由该机构或个人为此发送行为承担全部责任。本报告不构成国金证券向发送本报告机构或个人的收件人提供投资建议，国金证券不为此承担任何责任。此报告仅限于中国境内使用。国金证券版权所有，保留一切权利。上海北京深圳电话：021-80234211邮编：201204地址：上海浦东新区芳甸路1088 号紫竹国际大厦5 楼电话：010-85950438邮编：100005地址：北京市东城区建内大街26 号新闻大厦8 层南侧电话：0755-86695353邮编：518000地址：深圳市福田区金田路2028 号皇岗商务中心
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