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比亚迪发布智能化新战略 重构高阶智驾责任边界与成本门槛——汽车行业研究周报投资摘要：每周一谈：比亚迪发布智能化新战略 重构高阶智驾责任边界与成本门槛2026 年5 月28 日，比亚迪召开“敢为”智能化战略发布会，正式发布中国首款4nm制程智驾芯片“璇玑A3”，并推出全系车型可搭载的12000 元天神之眼B+辅助驾驶激光版选装包。我们认为，比亚迪此次智能化战略升级的核心增量在于两点：一是通过“安全双兜底”机制重新定义了L2+级智能驾驶的责任边界，首次由车企直接承担城市领航（City NOA）功能在合规使用下的事故直接经济损失，此举有望解决高阶智驾在消费端的信任瓶颈。二是通过低成本软硬件组合将高阶智驾门槛进一步下沉，加速“全民智驾”由高速/泊车向城市密集路况渗透。行业竞争正由早期的“功能参数竞赛”向“安全兑现能力与规模化成本控制”的综合维度演进。智能化战略升级，明确智能化下半场的三大长期战略目标：实现“零交通事故”，让辅助驾驶成为“超级司机”，让AI 成为“超级秘书”。比亚迪将持续投入超1000亿的研发资金，解决交通安全问题。作为头部车企，在智能驾驶算法从“规则驱动”转向“数据驱动”的背景下，海量的真实路况数据亦将成为其算法模型快速迭代的核心护城河。技术与产品解析：自研芯片补齐硬核拼图，“安全兜底”提振信任红利。
1. 底层硬件：自研4nm 璇玑A3 芯片，提升供应链自主可控度
本次发布会的一大技术亮点是国内首款4nm 车规级高阶智驾芯片——“璇玑A3”。璇玑A3 已开启规模化量产，支持L3、L4 自动驾驶，通过三颗芯片的高效协同，实现超2100TOPS 的总算力，同时兼顾功耗控制与算力利用率。作为中国首款自研4nm 智驾芯片，它代表中国智驾芯片的最高水平：车规级4nm，不仅制程最先进，行业第一；而且单位算力功耗最低，较同级产品低20%。璇玑A3 可结合比亚迪自研算法，深度优化，算力利用率提升100%，让辅助驾驶的反应更快，处理复杂问题的能力更强，安全上限更高。
2. 商业模式创新：免费推行城市领航“安全兜底”
在消费心理层面，智驾系统“用户不敢用、不好用”是阻碍渗透率提升的核心痛点。比亚迪此次率先承诺为城市领航提供为期1 年的安全兜底：即日起，天神之眼A、天神之眼B+的新购车用户及升级至5.0 版本的老用户，在合规使用城市领航功能时，若发生有责任交通事故，由本车承担的直接经济损失（含车辆维修、第三方财产及人身伤害损失）将由车企进行免费兜底赔付。投资策略：建议关注两条投资主线： 整车端： 持续看好具备全栈自研能力、规模效应显著、且在智能化下半场率先建立成本与安全红利壁垒的头部自主品牌车企。 供应链端： 建议关注在高阶智驾平权趋势下，受益于硬件规模化放量的核心感知元器件（如低成本激光雷达、高像素摄像头）优质供应商，以及在舱驾一体、多合一中央大脑等架构升级中具备技术先发优势的头部零部件标的。风险提示：销量不及预期；市场竞争加剧；原材料成本上升；智能化技术迭代及大模型训练效果不及预期；智能驾驶相关政策及法律法规落地进展滞后等。评级增持（维持）刘宁分析师SAC 执业证书编号：S1660524090001行业表现走势图-8%0%8%16%24%32%2025-062025-092025-112026-022026-05汽车沪深300汽车行业研究周报敬请参阅最后一页免责声明汽车行业研究周报敬请参阅最后一页免责声明
1. 每周一谈：比亚迪发布智能化新战略 重构高阶智驾责任边
界与成本门槛2026 年5 月28 日，比亚迪召开“敢为”智能化战略发布会，正式发布中国首款4nm制程智驾芯片“璇玑A3”，并推出全系车型可搭载的12000 元天神之眼B+辅助驾驶激光版选装包。我们认为，比亚迪此次智能化战略升级的核心增量在于两点：一是通过“安全双兜底”机制重新定义了L2+级智能驾驶的责任边界，首次由车企直接承担城市领航（City NOA）功能在合规使用下的事故直接经济损失，此举有望解决高阶智驾在消费端的信任瓶颈。二是通过低成本软硬件组合将高阶智驾门槛进一步下沉，加速“全民智驾”由高速/泊车向城市密集路况渗透。行业竞争正由早期的“功能参数竞赛”向“安全兑现能力与规模化成本控制”的综合维度演进。智能化战略升级，明确智能化下半场的三大长期战略目标：实现“零交通事故”，让辅助驾驶成为“超级司机”，让AI 成为“超级秘书”。比亚迪将持续投入超1000亿的研发资金，解决交通安全问题。作为头部车企，在智能驾驶算法从“规则驱动”转向“数据驱动”的背景下，海量的真实路况数据亦将成为其算法模型快速迭代的核心护城河。技术与产品解析：自研芯片补齐硬核拼图，“安全兜底”提振信任红利。
1. 底层硬件：自研4nm 璇玑A3 芯片，提升供应链自主可控度
本次发布会的一大技术亮点是国内首款4nm 车规级高阶智驾芯片——“璇玑A3”。璇玑A3 已开启规模化量产，支持L3、L4 自动驾驶，通过三颗芯片的高效协同，实现超2100TOPS 的总算力，同时兼顾功耗控制与算力利用率。作为中国首款自研4nm 智驾芯片，它代表中国智驾芯片的最高水平：车规级4nm，不仅制程最先进，行业第一；而且单位算力功耗最低，较同级产品低20%。璇玑A3 可结合比亚迪自研算法，深度优化，算力利用率提升100%，让辅助驾驶的反应更快，处理复杂问题的能力更强，安全上限更高。
2. 商业模式创新：免费推行城市领航“安全兜底”
在消费心理层面，智驾系统“用户不敢用、不好用”是阻碍渗透率提升的核心痛点。比亚迪此次率先承诺为城市领航提供为期1 年的安全兜底：即日起，天神之眼A、天神之眼B+的新购车用户及升级至5.0 版本的老用户，在合规使用城市领航功能时，若发生有责任交通事故，由本车承担的直接经济损失（含车辆维修、第三方财产及人身伤害损失）将由车企进行免费兜底赔付。该政策具备三大差异化特征： 完全免费：用户无需承担额外的保费支出。 无赔付上限：直接对标事故实际损失。 不影响次年保费：成本、风险由车企承担。我们预计，城市领航的“兜底”机制将有效消除消费者对L2+级导航辅助驾驶的安汽车行业研究周报敬请参阅最后一页免责声明全顾虑，加速用户习惯的培养。
2. 投资策略
比亚迪智能化战略的产业意义在于推动高阶智驾由“高端配置”向“主流配置”转变。短期看，有助于提升市场对自主品牌智能化能力的关注；中期看，智能驾驶配置下探将带动车端硬件、计算平台和软件生态加速渗透；长期看，具备规模数据、整车集成和成本控制能力的车企更有望形成综合优势。建议关注两条投资主线： 整车端：持续看好具备全栈自研能力、规模效应显著、且在智能化下半场率先建立成本与安全红利壁垒的头部自主品牌车企。 供应链端：建议关注在高阶智驾平权趋势下，受益于硬件规模化放量的核心感知元器件（如低成本激光雷达、高像素摄像头）优质供应商，以及在舱驾一体、多合一中央大脑等架构升级中具备技术先发优势的头部零部件标的。
3. 市场回顾
汽车板块本周涨跌幅为-5.79%，在申万31 个板块中位列第27 位。汽车行业本周跑输沪深300。本周上证指数、沪深300、深证成指、创业板指的涨跌幅分别为-1.08%、0.97%、-0.14%、2.53%。在细分行业中，汽车服务、汽车零部件、乘用车、商用车、摩托车及其他的周涨跌幅分别为-3.32%、-7.05%、-0.09%、-7.98%、-8.19%。汽车行业周涨幅前五个股分别为：
鑫宏业、
美湖股份、
瑞玛精密、
华锋股份、
艾可蓝。汽车行业周跌幅前五个股分别为：
中马传动、
恒勃股份、
日盈电子、
隆盛科技、
溯联股份。汽车行业研究周报敬请参阅最后一页免责声明图1：各板块周涨跌幅对比图2：重点指数周涨跌幅图3：汽车子板块周涨跌幅图4：汽车板块周涨幅前五个股图5：汽车板块周跌幅前五个股-10.0%-8.0%-6.0%-4.0%-2.0%0.0%2.0%4.0%6.0%8.0%-1.08%0.97%-0.14%2.53%-5.79%-7.0%-6.0%-5.0%-4.0%-3.0%-2.0%-1.0%0.0%1.0%2.0%3.0%上证指数沪深300深证成指创业板指汽车-3.32%-7.05%-0.09%-7.98%-8.19%-9.0%-8.0%-7.0%-6.0%-5.0%-4.0%-3.0%-2.0%-1.0%0.0%0.0%2.0%4.0%6.0%8.0%10.0%12.0%14.0%16.0%18.0%鑫宏业美湖股份瑞玛精密华锋股份艾可蓝-30.0%-25.0%-20.0%-15.0%-10.0%-5.0%0.0%中马传动恒勃股份日盈电子隆盛科技溯联股份汽车行业研究周报