\r\n\r\n \r\n \r\n 机构 头豹研究院 \r\n 行业 汽车服务 \r\n 评级 — \r\n 发布 2026-07-27 \r\n 分析师 许哲玮 \r\n \r\n\r\n \r\n\r\n \r\n \r\n ▍核心结论 \r\n 头豹研究院词条报告显示，受益新能源汽车产销增长、800V 高压快充普及与智能化配置提升，中
国新能源汽车连接器市场规模由 2021 年 88.10 亿元增至 2025 年 579.64 亿元（CAGR 60.16%），预计 2030 年达 1442.73 亿元；行业呈 高压化/轻量化协同、高速化赋能智驾、国产替代向高端纵深 三大特征。 \r\n \r\n\r\n \r\n 一、主要观点 \r\n ① 连接器是新能源汽车电气连接与信号传递的基础元件，按功能分为低压、高压（60V-1000V/10A-600A）与高频高速三类，支撑动力电池大功率传输与车载传感器高速数据交换。 ② 市场规模：2021-2025 年由 88.10 亿元增至 579.64 亿元（CAGR 60.16%），预计 2026-2030 年由 706.74 亿元增至 1442.73 亿元（CAGR 19.53%），增长逻辑由“销量驱动”转向“技术价值驱动”。 ③ 行业三大特征：高压化与轻量化协同演进（800V/1000V 平台+铝代铜）、高速化赋能 L3+ 高阶智驾、国产替代向高压/高速高端领域纵深推进。 ④ 产业链：上游铜材占连接器成本 40%-60%，铜价上行成核心成本压力；中游厂商以铝代铜突围（泰科、
中航光电等已完成车规认证）；下游整车高压化/智能化升级驱动高端化。 ⑤ 竞争格局呈梯队分化：第一梯队中航光电、
瑞可达、
天海电子，依托全栈高压/液冷与车规安全能力抢占主流车企定点，行业“高端集中、低端出清”。 \r\n\r\n \r\n 二、投资观点（研报原文，未改动） \r\n 头豹词条报告对行业作中性梳理（无券商评级），认为在 800V 高压快充普及与 L3+ 智驾渗透 驱动下，高压与高频高速连接器量价齐升，具备全栈自研与规模化交付能力的本土头部企业有望持续扩大市占。 \r\n\r\n \r\n 三、风险提示（研报原文） \r\n 铜价持续上行推高连接器制造成本；高端连接器涨价潮加剧行业结构性分化；铝代铜等材料工艺攻关与车规认证周期长；行业竞争加剧、中低端内卷导致盈利承压。 \r\n\r\n\r\n \r\n \r\n 免责提示：本解读为基于券商研报 AI 生成的摘要，仅供研究与信息参考，不构成任何投资建议。原文版权归各证券公司所有，完整观点与评级请以各机构正式研报为准。如需原文，请加PDF原文微信：8176188。\r\n \r\n\r\n \r\n \r\n